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电动车口碑热搜体质的蔚来ES8真像网上说

发布时间:2020-01-10 08:47:32

电动车口碑:“热搜”体质的蔚来ES8真像上说的那样吗?

蔚来ES8自诞生以来就充满了话题性,不管是PPT造车、换电技术以及电池租赁方案等都掀起了一波热议,也为此常常成为汽车界的热搜主角,那么这样的“热搜”到底好不好呢?就好比娱乐圈,很多明星也经常登上热搜榜,但有的是因为话题有的则是作品。

在汽车圈也是同样如此,作为造车新势力的蔚来汽车一路走来就饱受争议,成为很多车友以及消费者的谈论对象,而近期因为蔚来自燃事件又一次将它推上“热搜”,同时上也出现了很多批评和怀疑的声音,在笔者看来友和消费者的反应都很正常,但是络上的这些语言和标签真的能真实评价蔚来ES8吗?

笔者认为不能,很多友可能会“人云亦云”或是“吃不到葡萄就说葡萄酸”,那么葡萄到底酸不酸这只有吃过的人才知道,所以蔚来ES8到底如何,还是来看看车主的真实评价吧!

动力强劲,续航是短板

仔细看来,蔚来ES8自上市以来已经快一年多了,上市之初获得了无数赞赏的目光,当然好的坏的都有,但大家对这一款可以媲美特斯拉的首款新车还是充满了期待,而一年多去了,在未来ES8车主的使用过程中它的表现如何呢?

先从各大汽车站的车主口碑评分来看,未来ES8在汽车之家上的口碑评分为4.67分,参与人数并不多。在爱卡汽车上的口碑评分为4.93分,可以说是比较优秀的成绩,而在车质的评分为4.7分,在SUV口碑排行榜中排名第七。三家站的口碑评分都比较接近,由此可见车主的评价还是比较真实。

而从大部分车主的反映和评价来看,蔚来ES8给很多车主留下了动力强劲,续航里程短的印象。从这位车主的反馈可以看到,蔚来ES8最让他满意的一点是动力,“可以秒天秒地秒空气”,从他这句评价就可以看出对蔚来ES8动力的肯定,但是也吐槽到续航里程太短,不够用。

正如车主反映的那样,蔚来ES8在续航能力上比较弱,它采用了70kWh的电池组,在NEDC工况下续航里程只有355km,而高续航版本也只有425km,而且在实际用车过程中还大打折扣。不过在动力性能上面蔚来ES8却表现优异,它采用前后双电机,最大功率可达650马力,最大扭矩可达840牛米,百公里加速仅需4.4秒。

外观拉风

,空间够大

除了动力和续航方面的评价以外,很多车主对蔚来ES8的外观和空间非常认可。表示外观大气,上档次,开出去非常拉风,车内空间很大,完全够用。确实在外观上蔚来ES8非常独特,采用了X-Bar的设计理念,利用X形状的镀铬饰条,对日间行车灯、大灯、进气格栅进行了区分,加上线条的修饰,给人满满的科技感和未来感。

在空间上,长宽高分别为5022/1962/1756mm,轴距为3010mm。作为一款中大型SUV,在尺寸上蔚来ES8有着非常大的优势,较长的轴距也成为了很多消费者选择ES8的一个原因,为用户提供了良好的舒适乘坐感受,不过大尺寸也带来了一个难题,很多车主也反映到由于车辆太大停车比较困难,不过有得必有失,也值得理解。

软件BUG是大多数通病

大多数车主除了对外ES8的续航能力吐槽以外,软件BUG也是很多车主共同吐槽的问题。而关于蔚来ES8软件不稳定的问题前段时间也在上引起了一些关注,什么车机系统死机、崩溃等问题纷纷被爆出,不过像这种比较严重的问题也只是少数。

其实根据大多数车主反应来看,ES8大多数是一些小BUG,像一些闪屏等小问题只要重启就能解决,也存在唤醒速度缓慢、运行卡顿等问题,不过随着现在软件的升级,大多数问题都已经解决了。但是对于一辆40几万SUV来说,这些小毛病也确实让车主在用车过程中产生一些不愉快。

总结

从众多的车主反应和评价来看,蔚来ES8在外观、空间、动力上很好满足了用户的需求,而续航和软件BUG也让不少车主操心,不过对于纯电动汽车来说,续航问题一直是通病,但是在市场上,蔚来ES8的续航依然处于劣势,而且面对着越来越多新的竞争对手,ES8今后的路可以说走的有点艰难。

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